也许我得收回vis配德套不那么好的话,因为二选一话,张继科alc比vis还弹一点,在配德套的情况下。当然了,林a和波尔精神tbs配德套会更"完美",具体的情况得细说,这里略过。这里就小聊一下vis和张继科alc配德套的情况,vis配德套明显更裹球,而且弧线更拱,虽然二跳不那么顶,但正手的容错率是相当好的。而张继科alc配德套就相对更弹,弧线相当低平,二跳会更顶,单板质量会更高,但容错率是个不大不小的问题。倒不至于说不好打,但德套配张继科alc脱板还是有点快,比vis会更快,因此显得更弹。
举个例子,德系车和日系车都有佳作,都是世界畅销。但我们也知道,德系车得用德系零配件,日系车得用日系零配件,一般不混用。蝴蝶底板和德系套胶也有类似的问题, 当然了,这个问题没汽车零件那么精密,但也会有一些影响。简而言之,你要给蝴蝶配德套是可以的,但就得挑,不可能随便配。
我们怪蝴蝶底板太弹,还是怪德系套胶太弹?很多人都选择责怪德系套胶太弹,实际上问题的答案不应该是如此。它们只是组合不合适,德系套胶选到自己的合适的底板,它一样是很好控制的,是不弹的。mxp和elp配蝴蝶的底板多少都有些虚弹,但mxp和elp配美津浓阿特拉斯外置就不虚弹,而且旋转比蝴蝶底板配蝴蝶套胶还更好。所以说,德系套胶并不是一定虚弹的,而只是需要搭配合适的底板而已。
底板和套胶的组合就像谈恋爱,a和b谈不来,但不代表a和c谈不来。为什么人们普遍都怪德系套胶偏弹,实际上还是因为蝴蝶的品牌效应。但蝴蝶底板搭配德系套胶显得虚弹的时候,人们一般不会责怪蝴蝶底板,而只是责怪德系套胶。一方面是蝴蝶品牌厉害,另外一方面就是人们总是觉得配置弹,那就一定是套胶偏弹了,因为手感上似乎确实是套胶在过弹。但有一说一,德系套胶搭配不那么弹的底板,它就会很稳定。比如岸度R套胶,它去贴岸度vci或者岸度vco就不会显得太弹;而岸度R套胶配张继科alc就确实显得脱板偏快,弧线偏低,容错率让我头疼。
蝴蝶的强大,是系统性的强大,它的底板尤其出彩,然后套胶也很厉害。但有一点也不得不说,蝴蝶的套胶是厉害,但确实是牺牲了使用寿命的,蝴蝶的T套表面制造旋转的能力非常好,简直堪比粘套。它的胶面确实很润很嫩,很能吃住球,但确实就不那么耐用。而德套就更耐磨更耐用,但薄摩擦就会弱一些。
蝴蝶套胶是稳中有凶的风格,都是小孔蛋糕海绵,都是扎实的类型;这种类型的小孔蛋糕弹性会弱点,所以蝴蝶的底板就做得比较弹;但两者搭配就不会有问题。蝴蝶底板弹,但蝴蝶套胶不那么弹,所以没事。
德套的风格算是凶中有稳,所以德套配蝴蝶底板普遍显得偏弹,这其实只是搭配问题。但因为德系底板的发展滞后,所以德套很难找到特别完美的底板去适配。不过这两年,斯蒂卡开始全面转向纤维板,骄猛技术开始提升,挺拔在找日本代工,尤拉和岸度找韩国代工,通过这些变化,德系底板也开始崛起了!德系套胶只要有了合适底板,其性能是不比蝴蝶t和d弱的。而且德系套胶普遍更耐磨,能降低球友的使用器材的成本。
当然了,这也不是说蝴蝶所有底板都不适合德套,有些还是适合的。但配置不好打的时候,不能责怪蝴蝶底板太弹,也不应该责怪德系套胶太弹,还是应该首选考虑搭配问题,如果尝试了各种配置组合还是不行,那才能说底板或者套胶太弹。总而言之,涩套不像粘套,粘套配啥都不容易虚弹,而涩套配底板不合适就容易偏弹了。所以,德系套胶其实是好打的,也是比较耐磨的, 只是需要选配合适的底板而已。而蝴蝶底板也不是那么虚弹的,只是依赖蝴蝶套胶,或者依赖粘性德套而已。
所以配德套的时候,就得小心谨慎的选择蝴蝶底板,或者尽量选择德系底板,从岸度,尤拉,挺拔,斯蒂卡和骄猛里面去选底板。