有口皆碑:Saucony Ride 6全掌避震跑鞋开箱报告

2019-08-01  阅读[44]
导读:圣康尼Saucony Ride 6是一款有口皆碑的训练型跑鞋,适合日常训练,8mm的前后落差提供很好的保护,透气性和包裹性也都能满足各种需求,可以用来日常的慢跑或者长距离训练,对速度要求不高的跑友可以直接用来比赛使用。
一,整体外观
Saucony Ride 6的外观没有Kinvara和Type A系列抢眼和时尚,但是有很多的颜色可以供选择,继承传统跑鞋外观的Saucony Ride 6有很严谨和完整的外观结构,为日常训练提供足够的保护。

有口皆碑:Saucony Ride 6全掌避震跑鞋开箱报告图1

这双男式训练跑鞋的重量为245g,在众多减震跑鞋里面也算得上很突出,对于一双更注重功能性的跑鞋里面也能给个高分。对于对速度要求不高的跑友,这样的重量可以直接当作马拉松比赛鞋。

有口皆碑:Saucony Ride 6全掌避震跑鞋开箱报告图2

saucony传统外观的跑鞋楦头(鞋形)都比较款,脚偏肥胖的人不用担心挤脚,Saucony Ride 6鞋身不规则的支撑条不会过于严肃,也能让“荷兰豆”的品牌LOGO很好的融入。不扁塌,有立体感是这款跑鞋给人的第一印象。

二,鞋面
Saucony 的选材都非常讲究,Kinvara和Type A这类外观讨好的跑鞋网布很细腻,偏传统跑鞋的款式都使用了看起来很粗矿的网布,这类网布看似厚重,其实透气和轻量性很好,网布的编织方法决定这鞋子的包裹和透气,但是外观确实不太精致。

Saucony Ride 6使用了圣康尼典型的插色扁平鞋带,试过几款之后,实测“耐阻性”很好,不容易散开。微翘起的鞋头提供一部分的灵活性,让运动中后跟到前掌的过渡更流畅,并且有先天防撞功能,避免脚趾被撞。

三,底部
Saucony Ride 6使用了Saucony专利减震科技—全掌式PowerGrid超回弹立体网状减震系统,看起来略厚的中底里面网状的全掌减震能根据步态和习惯自动调节,达到最佳的减震和回弹反馈效果。

Saucony Ride 6采用了前后落差为8mm的自然步伐落差,SSL EVA中底材质轻量,Ride 6比前一款的ProGrid轻15%,增加了30%的耐久减震能力。

有口皆碑:Saucony Ride 6全掌避震跑鞋开箱报告图3

支撑是传统跑鞋必不可少的一个功能,这款Saucony Ride 6采用SRC Impact Zone技术提供好的运动过度,将传统的塑料支撑片升级为弹性橡胶TPU,保证足弓更强的舒适性。

三角形的大底纹路是非常典型的Saucony设计,Saucony认为,三角形的稳定性不仅仅能让提高足部的稳定性,还能实现最大的抓地力,更小的摩擦力,提高运动中的推动力,让运动更快捷,迅速。

前掌使用XT-600 碳纤维橡胶外底。这种碳纤维橡胶材料具有优异的耐磨性和牵引性能。

后跟使用XT-900耐磨碳纤维橡胶外底,提供更高的耐磨性和持久性。

四,结论
圣康尼Saucony Ride 6是一款有口皆碑的训练型跑鞋,适合日常训练,8mm的前后落差提供很好的保护,透气性和包裹性也都能满足各种需求,可以用来日常的慢跑或者长距离训练,对速度要求不高的跑友可以直接用来比赛使用。

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