超级无敌轻:李宁音速7性能测评

2020-12-13 阅读[742]

导读：李宁音速7，包裹调节性特好，初上脚软度大于bounce回弹感也很好，特别前掌像zoom感觉有点推力，后掌类似kt4。透气性方面，音速7采用鞋身的两片有大洞tpu和皮革包裹里面的类似纱窗的pu材质网同时解决透气和包裹以及重量。

首先要表扬音速7的鞋楦设计和它的包裹是很棒的，因为在它鞋头的区域有类似飞线的设计，在拉紧鞋带后是会收紧的，而稍微松开一点后，对于宽脚的朋友也是可以接受的一个状态。

另外由于内靴以及两侧大块的TPU的存在，它整体的包裹贴合度比上一代会好不少，相比驭帅12和驭帅11来说，包裹也是优+的水平。

不满意的地方就是防侧翻的设计真的不行。首先它的重心是偏高的，另外在鞋头外侧没有外凸的防侧翻设计，在实战过程中，我会感觉到这块区域的不稳定，而且Light Foam也比较软，也加剧了这个情况。

超级无敌轻:李宁音速7性能测评图1

在透气性能来说的话，这双鞋其实比较一般。虽然在支撑片下有透气网，但前掌的包裹是很紧实的，所以实际体验来看，并没有那么清凉。然后抓地性能上，和音速6类似，是比较常规的水准。

可能大家比较关心Light Foam这个科技实际表现如何，对于85公斤的测试者来说，缓震极限是偏低的，有点类似于阿迪的Bounce，但是比阿迪的Bounce要更轻质一些，相比阿迪的Lightstrike来说的话，这双鞋的缓震极限要差那么一些。

由于重心偏高，所以这双鞋启动感要稍微拖沓一些，并且对于主打内线的朋友，重量是偏轻的，在脚上轻飘飘，所以就体重大的朋友而言，保护性可能有一定问题，但毫无疑问，相比音速6提升不止半个档次。

包裹：这次鞋圈确实改窄了，包裹调节性特好，前掌的红色飞线可松可紧;鞋面包裹肉眼可见的可调节;脚踝包裹考勒紧鞋带，属于假中帮，区别于罗斯9的真中帮。

缓震：初上脚软度大于bounce回弹感也很好，特别前掌像zoom感觉有点推力，后掌类似kt4。

超级无敌轻:李宁音速7性能测评图2

耐久：由于是一体材料缓震(区别boost的颗粒集合)，所以耐久性必然不行，至于是否大于平均水平，我个人觉得由于是eva且很轻，所以密度估计不大，于是耐久性可能低于一体材料的平均值。

重量：无敌轻，轻于42.5的af1，42的1970s，41.5的罗斯9。

抗扭：反正中低和后跟明显有tpu(摸得到)。

透气：属于透气的水平，之前往往说鞋面支撑和透气不可兼得，这个鞋子解决了，采用鞋身的两片有大洞tpu和皮革包裹里面的类似纱窗的pu材质网同时解决透气和包裹以及重量。

半内靴：鞋身纱窗和后跟有内靴，然后后跟有弹性，且填充丰满，特别跟脚，同哈登2。

侧翻：依靠鞋身防侧翻，和鞋前底加宽，且前掌鞋底材软且没被束缚，所以类似hpd x。