训练首选:耐克飞马37上脚测评

2022-07-05  阅读[2399]
导读:耐克飞马37,前掌气垫比前代厚两倍多,实际上脚后却没有想象中那么的柔软,并不是双倍厚度就是双倍软的脚感,初次上脚甚至都感觉不到前掌气垫的存在,还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥,可以感觉到它所带来的回弹,整体是一种更韧更扎实的推进感,且没有将气垫踩穿到底的感受。......
拿到鞋子的时候,正好赶上上海进入了黄梅天,几乎天天都很闷热,时不时的下阵雨,温度高的时候就像是蒸笼,但为了完成测试任务,硬着头皮跑了50公里,每次跑完就像是刚从水里捞出来一样。

穿着体验:包裹性非常好,我的脚算是正常脚型,不宽不瘦,飞马37入脚之后,包裹程度刚刚好;脚踝支撑比较到位,鞋跟处的坚固程度恰到好处,脚踝在感受不到任何外力的情况下,仍旧可以得到很好的保护,穿着稳定性也非常优秀。

训练首选:耐克飞马37上脚测评图1

不同路面感受:
柏油马路应该说是最常使用的场景,所以拿到鞋的第一次跑步,就选择在家附近跑了12公里的马路。飞马37的中底确实非常软,有了气垫的加持,比飞马35明显缓冲更足,反弹更有力。受梅雨天气的影响,闷热的环境,即使跑动过程中,双脚也感受不到一丝风,12公里跑完的时候,鞋帮已经汗滋滋的了。

最舒服的肯定是操场的塑胶跑道,由于我是全脚掌着地,所以在落地的时候,感受不出前脚掌气垫的功能,与其他跑鞋的落地感受无太大差别,但脚离地的时候,可以明显感觉出气垫的回弹力。跑操场的当天下了很长时间的雨,操场上有些积水,10公里快结束的时候,鞋里明显感觉到进了水,但是并没有感觉到有太大的不适,对速度也产生太大的影响。

关于气垫的作用,在徐汇滨江跑半马的时候,感受更加明显,徐汇滨江的路面情况比较复杂,有水泥路面,柏油马路,上下桥,各种大大小小的坡等,在上坡上桥的时候,可以明显的感受到前脚掌气垫的帮助,即使到了后半程,有了气垫的助力也可以比较轻松的应对上坡的路况。

飞马37在跑步机上的表现,可以说是中规中矩,并没有感受到与其他跑鞋的明显差异。缓震效果,稳定性等都比较可靠,不用担心跑步过程中有意外发生。

训练首选:耐克飞马37上脚测评图2

总结
作为一款性价比挺高的训练用鞋,飞马37可以说是非常优秀。外观延续传统,虽然略感乏味,但鞋尖类似斜刘海的鞋鼻,我认为是此鞋的点睛之笔,让选择他的跑者有了一丝丝个性的体现。

鞋重适中,缓震,稳定,支撑,包裹性等方面,我认为都非常优秀,舒适性有很大的保证,个人认为比较适合4分半到6分配速之间,体重适中的跑者选用。

要说不足之处可能是因为外观的升级而导致透气性能有了下降,在目前这种梅雨天气当中,略显闷热。另外穿鞋的时候鞋舌不易打理也有点别扭。