AIR JORDAN CP3 IX(保罗9)深度测评

2019-05-05 阅读[299]

导读：AIR JORDAN CP3 IX(保罗9)，穿上后第一个感觉是脚在鞋内被包覆的相当稳定，再来是感觉到鞋底的厚度，虽然脚后跟没有zoom air而采用PHYLON中底，但对我这种失去空中作战能力的人来说，已经相当足够了。虽然鞋统高只刚好到脚踝，但鞋后跟多出的那个保护垫，以及拉紧鞋带后鞋身两侧皮革给予的支撑度，此鞋款对我来说脚踝支撑已十分足够。......

反应性：7分
拿到这双鞋款第一个吸引我注意的就是前脚掌的九宫格zoom air，不过因为没穿过其他配置此zoom air的鞋款，仅就这双的穿着脚感。

坦白说，这个九宫格有点无感，是的，你没看错，我是说有点无感，可能因为整双鞋相对来说PHYLON中底有点厚，再加上鞋垫也不薄，我穿上鞋后感觉自己变成180了，在这状况下，每一步踩下去的时候，并无法体会到zoom air应有的迅速回馈，贴地性也不是那么好，也因为回馈性相对不是那么立即，并没有我原本预期应有的反应灵活性，可能跟船长打法转变也有关系吧，现在看他的比赛似乎也不太像以前那样切翻对手了，跟我现在的惨况一样。

AIR JORDAN CP3 IX深度测评

脚踝保护性：9分
虽然鞋统高只刚好到脚踝，但鞋后跟多出的那个保护垫，以及拉紧鞋带后鞋身两侧皮革给予的支撑度，其实会觉得脚踝有种被紧紧锁定的感觉，再加上我过往习惯穿着KOBE系列的低筒鞋，此鞋款对我来说脚踝支撑已十分足够。

抓地力：9分
大部分是鱼骨纹的鞋底，可以想像抓地力至少会有一定的基本盘，虽然不是紧紧巴住地面的那种，但在充满灰尘的室内木板地来说，并不会有打滑的情况发生，方向也是轻易的说换就换，尤其向外延伸的部分更提供了每一步踩下去的稳定感，满意度当然跟我的脆弱膝盖还无法做出快速换方向等动作也有关系啦(呜呜)，但以过往的经验来看，抓地力应该还是有一定水准，至于XDR实际上有多耐磨，就有待时间考验了。

舒适度：8.5分
这次的鞋款新增了网状鞋带(WEB LACING)系统，网状鞋带系统是从鞋内延伸出来，拉起来没有弹性，而随着鞋带拉紧时则有明显加压的感觉，五格鞋带孔都有使用这项设计，如果脚比较厚的话，可能会感觉到压迫感，但也因此系统能将脚牢牢固定不乱跑。另外鞋舌上也设计了一个突出的固定鞋带的皮革，能避免鞋舌的滑动，这些包住的感觉在一入脚后就可明显感觉到。

鞋带头的部分，310是保罗效力球队快艇的在美国的区码，而336则是CP出生及成长的地北卡罗莱纳的区码。

此鞋款基本上不太需要break in的时间，可能跟鞋面材质与中底材质有关，第一次穿稍做热身适应后即可直接比赛了。套上后第一个感觉是脚在鞋内被包覆的相当稳定，再来是感觉到鞋底的厚度，虽然脚后跟没有zoom air而采用PHYLON中底，但对我这种失去空中作战能力的人来说，已经相当足够了。

透气性的部分，虽然”看起来”应该很好，但两个小时中打打停停的比赛后，还是略显闷热，不过还算可接受范围。

总评：8分
如果是稳定型的地面型后卫，那这双鞋应该非常适合你，网状鞋带与半袜套式设计都可以让脚稳稳的锁住不乱跑，该有的抓地力也完全不缺少，但若追求显著贴地感的话，我只好建议你找别双了。