惊艳绝伦:阿迪达斯adizero adios 3北马限定款深度测评

2019-11-01 阅读[159]

导读：阿迪达斯adizero adios 3北马限定款，整个中底都采用了boost材料，虽然这样的设计导致adios 3的重量相比竞速跑鞋重一些，但提供了更好缓冲。马牌橡胶覆盖大部分大底，后掌外侧部分贴了一块adiWEAR的耐磨橡胶防止磨损，在增加鞋子的耐磨度以及保护boost上做了很大贡献。......

外形：9.0/10
2018 adidas adizero adios 3北马限定款采用了红色鞋身为主体，白色和银色北马元素点缀的设计，第一眼，脑海中只有一个词:惊艳绝伦。

2018 adios 3 的北马元素有以下几点: 鞋舌上的北京马拉松字样，采用的是北马官方的设计。鞋子后跟有很明显的“2018北马”字样，红底银字，在跑动中非常显眼。

与以往限定款跑鞋不同，这次鞋垫上没有赛事路线路，粗犷大气的白色“北京马拉松”官方设计直接书写在鲜红的鞋垫上，背景是黑色英文的“2018 beijing marathon”。

惊艳绝伦:adidas adizero adios 3北马限定款深度测评图1

实着：8.3/10
虽然中底的boost用手按压时回弹明显，视觉上泡沫棉也带给我们一种柔软安逸的感觉，但真实的脚感并不是上脚之前的柔软预感，而是硬中带有弹性。这一点与其竞速跑鞋的定位一致，所以不建议将adios 3选作LSD路跑训练鞋，一方面费鞋，另一方面LSD持续时间较长，会给脚踝，膝盖等部位带来不小的冲击。

在跑动过程中，adios 3带给跑者的鞋脚一体感非常明显，后跟贴合脚后跟，稳定而且不会出现磨脚后跟情况。

支撑：8.5/10
adios 3在后掌boost上加了一圈EVA材质，并没有延伸到足底，这样也加强了鞋子对脚外侧的支撑。

竞速跑鞋一般不会在鞋面上做什么支撑，adios 3的鞋面支撑就是标准的三道杠，并且将鞋身做窄，这样本身就提供了一定的支撑。

adidas adizero adios 3的中底与上一版一样采用了TORSION System技术，类似一个桥梁将后跟与前掌连接起来。三竖两横的结构可以防止扭转，保证高速跑步中的稳定。

惊艳绝伦:adidas adizero adios 3北马限定款深度测评图2

缓冲：8.1/10
adios 3并没有像Takumi系列一样采用非常少的boost+EVA的薄底，而是在整个中底都采用了boost材料。虽然这样的设计导致adios 3的重量相比竞速跑鞋重一些，但提供了更好缓冲。

由于adios 3的鞋底并不是超轻竞速设计，23mm的后掌boost也会给跑者更多的保护(特别是在马拉松后半程)。adidas adizero adios 3的定位可以扩展到330以内的全马水平，如果比330慢的话，在全马后半程脚底板也会有些吃力。

惊艳绝伦:adidas adizero adios 3北马限定款深度测评图3

耐久：8.1/10
adios 3采用了马牌橡胶覆盖大部分大底，后掌外侧部分贴了一块adiWEAR的耐磨橡胶防止磨损(该处是鞋底最容易磨损的地方)。除了一些低端款之外，adidas的跑鞋都会采用马牌橡胶大底，在增加鞋子的耐磨度以及保护boost上做了很大贡献。

鞋底部分boost暴露在外面可能会被磨损，非常轻薄的鞋面才是整双鞋最脆弱的地方。在经过200KM测试之后，除了白色的大底明显变脏之外，并没有明显的磨损。建议穿adios在操场以及平整的柏油马路进行训练，不仅能提高鞋底寿命，更能为我们的下肢提供更多的保护。

总结：8.3/10
2018 adidas adizero adios 3北马限定款是一双集颜值与实力于一身的跑鞋，我推荐全马实力在330以内的跑者选择，不过作为北马限定款，入手一双做收藏或日常场地速度训练也未尝不可。