La Sportiva Lycan越野跑鞋百公里测评报告

2019-11-14  阅读[144]
导读:La Sportiva Lycan,是一双比较平衡的跑鞋,鞋面虽然采用了Microfiber提高鞋子的支撑度,但整体还是有些偏软。在大多数地形上的表现都还不错,但如果遭遇相对湿滑的石板路,还是会有些打滑。大底没有非常凸出的耳尺,所以不建议用它来挑战难度技术过大的线路,更适合类似山地马拉松等有更多可以奔跑的路线。......
外形:8.5/10
一直很喜欢La Sportiva的越野跑鞋设计,虽然偏向户外但都比较独特,整个品牌有自己的整体风格。

Lycan作为今年La Sportiva的主打款式,有不少配色,不过个人觉得最经典的莫过于我们评测的这双黑色鞋面,蓝色中底外围的配色款式,当然还有La Sportiva最常用的黄色点缀鞋面以及跑鞋Logo。

Lycan的中底外侧设计成菱形立体造型,提升了鞋子整体颜值。

La Sportiva Lycan越野跑鞋百公里测评报告图1

实着:7.8/10
很多的欧洲越野跑鞋品牌都会有偏窄的问题,La Sportiva的其他几款鞋也有鞋楦偏窄的情况。但这双Lycan在前掌做了加宽的设计,并且中足空间比较宽敞,鞋舌也比较宽松。US9码275克的重量在越野鞋中属于比较轻量的。

但Lycan的两侧鞋面由于保护性的考虑设计的比较厚,所以在天气较热的情况下穿着会有闷热感。

缓冲:7.1/10
La Sportiva Lycan的后掌厚度为25mm,前掌厚度为19mm。显然不是一款主打缓冲的越野跑鞋,在测试时也确实证实了这一点,在超过30公里之后,Lycan的前掌缓震明显不足。如果是更喜欢缓震多一些的跑者,可以考虑更换厚一些的鞋垫。

防滑:7.8/10
目前La Sportiva的越野跑鞋使用的大底均为La Sportiva的自家大底橡胶技术:Frixion。Frixion橡胶又会根据性能(抓地力与灵活度)按照颜色分为几个种类。Lycan的大底采用的是Frixion Blue:抓地力与灵活度处于中等偏上的程度。

Lycan的大底没有非常凸出的耳尺,所以不建议用它来挑战难度技术过大的线路,更适合类似山地马拉松等有更多可以奔跑的路线。

经过我们的测试,Lycan在大多数地形上的表现都还不错,但如果遭遇相对湿滑的石板路,还是会有些打滑。所以Lycan可能更适合难度系数较低的赛道以及山地马拉松。

La Sportiva Lycan越野跑鞋百公里测评报告图2

保护:7.8/10
La Sportiva Lycan的鞋头保护比较充足,只要不非常用力的踢路上的大石头,基本不会伤到脚趾头,并且Lycan的前掌有一定的空间,脚趾在鞋内也有一定的灵活度。

但正如上文所说,Lycan是一双比较平衡的跑鞋,鞋面虽然采用了Microfiber提高鞋子的支撑度,但整体还是有些偏软。测试者属于轻微外翻跑姿,在长距离的比赛中,会有种鞋子被跑塌了的感觉,这个原因是鞋面的支撑性不够强。

耐久:8.3/10
La Sportiva的Frixion橡胶耐磨度一直不错,在经过了我们的测试之后。Lycan的大底磨损程度很低,后跟外侧基本没有磨损。而由于Lycan的鞋面也属于偏厚的设计,所以鞋面的磨损也不大,从鞋面的弯折程度来看,最易磨损的部位应该是前掌两侧。

La Sportiva Lycan越野跑鞋百公里测评报告图3

总结
Lycan这个单词原意为“狼人”。穿下来之后还真有一种极具动能与灵活度的感觉。 推荐给比较喜欢上速度跑的越野跑者,或是在一些累计爬升较少,难度较小的比赛中穿着。