飞马36和安踏c202gt对比

耐克跑鞋对比
2023-03-03
3 耐克飞马36和安踏c202gt对比，选哪个好，各有什么优缺点，区别是什么，来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马36和安踏c202gt的专业解读。

耐克飞马36于2019年5月上市发售，整体配置采用Cashlon中底+全掌Zoom Air气垫，是一款马拉松训练鞋。实际脚感偏软，整体缓震和回弹还是不错的，但不算优秀。工程网布鞋面搭配Flywire飞线科技，透气性和包裹性都比较出色，但是由于足弓没有抗扭转系统，支撑性欠佳，稳定性中规中矩。华夫格设计全橡胶大底，抓地和耐磨方面都是不错的。总的来说，是一款综合性能均衡的缓震跑鞋。
安踏c202gt于2021年4月上市发售，整体配置采用Space Fiber科技鞋面+氮速科技中底+全掌3D足型碳板，是一款顶级竞速碳板跑鞋，比较适合全马成绩在330以内的马拉松高手，不适合初跑者。中底表现比较稳定，8km没有明显衰减，依旧回弹如初，整体耐久性也不错。Space Fiber科技鞋面，包裹性强，稳定度好。鞋面强度也很强，但是舒适度方面则差强人意，跑步过程中由于宽度空间不够，小脚趾很容易顶到鞋面，容易起水泡，透气方面也比较一般。CPU大底湿滑止滑强，耐磨度好。

飞马36和安踏c202gt对比测评

[性能测评]耐克飞马36值得入手么稳定性
飞马36没有在足弓处使用常用的足底稳定抗扭转系统应该是基于轻量化的考虑，这是稍显不足的地方，但是在平时操场或公路路跑的话也够了；它在脚后跟处一圈都内置了TPU补强片，也就是硬质塑料，用于固定脚踝，Flywire的飞线设计也能让鞋面更好的固定脚部，包裹感做的还是不错的。

总结起来，稳定性做的中规中矩，鞋底没有抗扭转系统及足弓没有硬质材料对于严重过度内旋的跑者不太友好。

缓冲性
飞马36在中底使用了Cushion泡棉，也就是一种EVA发泡材料，只是在鞋跟和前掌搭载了耐克著名的ZoomAir气垫，我是143斤的体重，190km跑下来缓冲性和GT2000感觉差不多。中底上也能明显的看到泡棉被反复挤压后的折痕。

缓冲说不上优秀，但是也足够了。

耐磨性和重量表现
耐磨性:飞马36大底是耐克经典的华夫格六边形设计增加与地面的摩擦力，在190km后可以看出只是在后脚跟外侧的凸...... 查看全文 >>>
[深度测评]安踏c202gt有什么优缺点,值得入手么从安踏c202gt这双鞋第一次落地(2021.8.25)到最近一次落地(2022.3.9)，历经六个多月。本来想50km的时候就把测评写出来，可惜拖延症一直到现在，不过也算增加了更多的使用里程和场景，对它的了解更深一些。

跨越了夏末，秋天，冬天和初春，总里程124km，训练类型主要是t区间节奏跑和半马测试，配速从500-400，路面主要是干燥的柏油马路，我得以对这双鞋的包裹性，透气性，舒适性，脚踝锁定性，缓震回弹，推进力，稳定性，耐久度以及合适的使用群体和场景做一个比较全面的介绍。

可以看出，100km后，基本只有泡棉裸露区域才有比较明显的磨损，其余CPU覆盖的地方只是氧化变色，没有太多实质性磨损，也没有出现淘宝有的评论里所说的大底开胶脱落的现象。说明大底的寿面还是很可观的，整体的大底质量也值得信赖。

鞋长比较奇怪，买42码长度刚好但是宽度吃紧，跑起来会顶小脚趾，买43就会明显松动，最终牺牲了...... 查看全文 >>>