创1.0和彪马electrify nitro对比
安踏跑鞋对比 2023-04-19 3 安踏创1.0和彪马electrify nitro对比,选哪个好,各有什么优缺点,区别是什么,来看看各资深跑步爱好者对安踏创1.0和彪马electrify nitro的专业解读。
安踏创1.0于2020年12月上市发售,整体配置采用Smart S.A.M智能吸震科技+A-FLASHEDGE舒弹科技中底,是一款缓震保护型慢跑鞋,比较适合10公里左右中长距离慢跑。上脚后的脚感带着一种很稳健的吸收感,整体缓震性能还可以,前掌软弹感中规中矩,按起来感觉很软,但是穿起来并不感觉到软,后跟的缓震感比较明显。编织面料鞋面透气性较差,不适合夏天穿。外底前后掌采用发泡橡胶,不仅能吸收地面的震动,防滑和耐磨性也都非常出色,能够驾驭多种路面。
彪马electrify nitro于2021年6月上市发售,整体配置采用Nitro foam氮气科技中底+PUMA Grid防滑橡胶外底,是一款轻量缓震日常跑鞋。初上脚感觉鞋子很轻,有明显的回弹,非常舒适。整体脚感绵密有韧性,软中带有韧性,跑步时一点不会拖泥带水,从脚掌落地到下一步,连接的非常流畅,没有不舒服的感觉。超轻单孔网布鞋面,透气不闷热,鞋子内侧配有热压支撑片,使整个鞋面有很好的贴合感,同时又具备支撑性。PUMA Grid防滑大底,加强鞋底抓地力,应对各种路面的防滑都没问题。
彪马electrify nitro于2021年6月上市发售,整体配置采用Nitro foam氮气科技中底+PUMA Grid防滑橡胶外底,是一款轻量缓震日常跑鞋。初上脚感觉鞋子很轻,有明显的回弹,非常舒适。整体脚感绵密有韧性,软中带有韧性,跑步时一点不会拖泥带水,从脚掌落地到下一步,连接的非常流畅,没有不舒服的感觉。超轻单孔网布鞋面,透气不闷热,鞋子内侧配有热压支撑片,使整个鞋面有很好的贴合感,同时又具备支撑性。PUMA Grid防滑大底,加强鞋底抓地力,应对各种路面的防滑都没问题。
创1.0和彪马electrify nitro口碑哪个好
创1.0和彪马electrify nitro对比测评
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[测评报告]彪马electrify nitro值得入手么第一感觉是上脚很轻,有明显的回弹,很舒适,很香,这是我最喜欢这双鞋的一个点。从鞋盒里拿出来的瞬间,到完成最近几次完成跑步的过程,并没有厚重感,实际穿着完全对得起轻质两个字。
第二是包裹性很好,这是我最喜欢这双鞋的一个点,我的左脚较胖,右脚正常,一般来说左脚感到正好的时候,右脚多少会有一点点宽松。
但这这双鞋的整体包裹感左右两只脚是一致的,内侧的热压支撑片,使整个鞋面有很好的贴合感,同时又具备支撑性。
第三是脚感绵密有韧性。并不是那种柔软到塌陷的感觉,而是软中带有韧性,跑步的时候一点不会拖泥带水;两种材料的融合回弹灵敏,跑步时,从脚掌落地到下一步,连接的非常流畅,没有不舒服的感觉。
感觉就像是强迫症患者看整齐排列的图片一样。当然,这种脚感还是在上脚后,才能感同身受。
第四:无论是前脚掌落地还是后脚掌落地,ELECTRIFYNITRO都可以应对。
第...... 查看全文 >>> -
[测评报告]安踏创1.0值得入手么缓震
A-FLASHEDGE是安踏虫洞科技,通过创新性的将汽车工业材料TPE及乳胶材料融入轻弹泡棉中,达到软弹并济的优良性能,在2018年研发出来,经过2年多的发展,目前已经比较成熟。
创1.0最大的亮点就是SMARTS.A.M材料,位于鞋后跟,SMARTS.A.M来自军用的防弹衣吸震材质,由流体防弹材料高难度转化而来,打造高强度吸收缓震科技。安踏smartS.A.M将其位于鞋后跟位置,和亚瑟士的GEL胶发挥相同的作用,能够吸收冲击能量达95.4%,同时结合A-FLASHEDGE中底,将吸收的能量过渡到A-FLASHEDGE中底,转化为前进的动力。
试跑下来,整体缓震性能还可以,起码到了15公里之后,才感觉到泄力感,超过15公里之后,明显的感觉跑不动了,中底逐渐变硬。10公里之内,后跟的缓震感比较明显,但是还是感觉到硬,没有胜利18那样的软弹感。前掌的软弹感也是中规中矩,按起来感觉很软,但是穿起来并不感觉到软,更不用说弹了...... 查看全文 >>>
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