阿迪达斯F50新款和老款有什么区别

2019-04-14 阅读[193]

导读：阿迪达斯新一代F50，SprintFrame 2.0轻质大底被新型的大底所取代，形成的连锁反应就是后跟的外置TPU也随之取消。新一代大底前掌采用了类似麦穗状的鞋钉排布，中部的锯齿状鞋钉能带来非常理想的抓地力，该设计灵感也源自于跑鞋。......

随着阿迪达斯“憎恨”系列的正式发布，新一代F50也同大众见面。作为阿迪旗下的速度型球鞋F50自面世以来经历了多次更新换代，现在我们就来看看新款F50和老款的区别，看看是否值得换掉我们的“旧”装备。

阿迪达斯F50新款和老款有什么区别图1

新球鞋登场，我们总有很多问题，比如和老款相比它的优势在哪里？鞋型上有没有变化？鞋钉有没有改良？

相比于老款新一代F50的鞋身都采用了Hybridtouch超纤维材质，之前旧款上鞋帮处的SpeedFoil材质已经被取代。

换而言之，一体式的Hybridtouch除了带来良好的触球感之外，重量上也有所减轻。虽然SpeedFoil材质同样轻薄，但是同Hybridtouch比起来还是会增加额外的重量。

阿迪通过研究发现，球员们需要球鞋能提供更多的控制球的能力，不管是球鞋的哪个部位，球员都希望能很好的控制住球。所以基于这个考虑，他们把上一代出现在鞋头内侧部位的Dribbletex 3D抓附纹理扩展到了新一代球鞋的整个鞋面。这样的话球鞋就拥有了全方位的摩擦力。

Hybridtouch材质是一种性能出众的人造纤维，在柔软度上媲美天然皮革，但是在重量上以及耐用度上又好于天然皮革。作为阿迪近些年顶级球鞋的标准配置，Hybridtouch已经赢得了不错的口碑，所以没有必要去改变它。

不过值得一提的是，新一代F50三道杠的商业元素被相对弱化，被移到了后跟上。而鞋面上的暗纹设计灵感则源自于撒旦的脸谱，天使和魔鬼就在一瞬间，你觉得呢？

阿迪达斯F50新款和老款有什么区别图2

如果说新一代F50另外一个最值得关注的地方那无疑是鞋底了。SprintFrame 2.0轻质大底被新型的大底所取代，形成的连锁反应就是后跟的外置TPU也随之取消。新一代大底前掌采用了类似麦穗状的鞋钉排布，中部的锯齿状鞋钉能带来非常理想的抓地力，该设计灵感也源自于跑鞋。

阿迪达斯F50新款和老款有什么区别图3

另外一个大的变化出现在后跟部位，传统的四颗鞋钉设计被新颖的三颗钉所取代，这样做的目的主要是为了减轻鞋身重量而考虑，而三角形排列的鞋钉组合也不会出现不稳定的情况。

对于MiCoach卡槽来说，是时候说再见了。虽然该设计是为了让球员们体会到智能球鞋以及大数据带来的便利性，但是无疑这种设计是鸡肋的，阿迪旗下的代言人根本就不买账，本泽马，贝尔等人一直都采用无MiCoach设计的球鞋。而且“憎恨”系列中，只有狂战士继续保留了该设计，被全面取消仅仅只是时间问题。

总结一下，新一代F50除了在鞋面材质上带来了改变，另外的看点就在于大底。后跟简化的三颗鞋钉以及一体式Hybridtouch材质的改变使得新球鞋依然轻盈灵活。如果你是一个寻求急速而且又敢于尝试新鲜事物的人，那么新款F50是个不错的选择。