La Sportiva是一个来自意大利的户外品牌,诞生于1928年,最开始为山林地区的工人做靴子,后来逐渐开发了攀岩,户外徒步等产品,装备专业实用。
La Sportiva在越野跑领域的投入也不小,将Mountain Running注册为自家跑鞋的商标,每年大概会推出3到5款的新款越野跑鞋。旗下最著名的赞助运动员要属北美文艺明星范越野跑者Anton Krupicka了,在2016年年初他从New Balance转投重新回到La Sportiva旗下,但他近两年已经很少出现在越野跑赛场上,但依然极具影响力。今年UTMB赛场上,中国最快的两位男子选手杨家根以及郭启云,都是La Sportiva的赞助选手,成绩非常的出色。
这个品牌近几年似乎非常喜欢推出新款型号,并不喜欢升级旧款型号。La Sportiva Mutant,Akasha,Bushido都是评价不错的越野跑鞋。
Akyra是La Sportiva今年新推出的型号,优秀的保护性以及出色的抓地力是Akyra的两大亮点,适合更复杂地形的山地越野跑。
鞋面
La Sportiva Akyra的鞋面采用了双层透气网格材料,相比于Mutant以及Akasha更加透气一些,户外品牌做出的越野跑鞋的鞋头保护一般不会太差,Akyra也是如此。
Akyra的鞋带是传统的系带式鞋带,但La Sportiva在鞋带上有一个TrailCage System的设计,把鞋带鞋舌以及两侧鞋面聚合成一个系统:起到固定中足,防止砂石的作用,在不压脚背的情况下包裹脚部。La Sportiva对越野跑鞋的鞋面设计创新非常多,并且都非常有用。
如果说La Sportiva Akyra让购买者望而却步,那么最大的原因可能是它的重量,43码的鞋子重达384克,在拿起来的时候甚至怀疑鞋子里面是不是还有充填物没有拿出来。而影响重量的几大原因是:中足两侧的硬质TPU保护(上图蓝色透明部分),中底注入式EVA的重量,大底耳齿橡胶的重量。可谓是用重量换取了越野跑鞋的其他一切优秀性能。
听说意大利人的脚型更像亚洲人的脚型,中前足偏宽,Akyra的鞋楦也非常的舒适,中足空间非常宽敞。
中底
La Sportiva Akyra的中底并没有自己的专利技术,采用了注入式EVA,没有分层,一块材料竖穿整个鞋子,而这也是让Akyra重量增加的原因之一。
中底的外围做了菱形切割的设计,看上去非常酷。
为了提升脚感以及增加缓冲性能,Akyra的鞋垫采用了5mm厚度的Ortholite缓震鞋垫,巧合的是,今年的几双新款越野鞋:Salomon S-lab Sense Ultra,HOKA ONE ONE Speedgoat 2,都采用了这款鞋垫。
外底
La Sportiva Akyra的外底耳齿看起来非常有侵略性,每一组耳齿都像一只愤怒的公山羊头,感觉随时要发起冲锋。这样的造型也让人对Akyra的抓地力非常期待。
Akyra的外底采用了La Sportiva的FRIXION XT橡胶材料,在岩石表面以及各种复杂地形,同时也有耐磨的特性。从在到手的实物来看,Akyra的外底偏硬,不知是否会影响实际穿着。
Akyra后跟外侧以及前掌内侧的还采用了不同的耳齿形状以及不同密度的橡胶,更有助于越野跑中的变向以及刹车。这个设计和Akasha的外底设计类似。