飞马37和超轻12对比

耐克跑鞋对比
2023-01-12
1 耐克飞马37和超轻12对比，选哪个好，各有什么优缺点，区别是什么，来看看各资深跑步爱好者对耐克飞马37和超轻12的专业解读。

耐克飞马37于2020年4月上市发售，整体配置采用工程网眼鞋面+前掌zoom air气垫+全掌react泡棉，是一款适合大众跑者日常训练以及中低强度比赛鞋款，比较适合长距离路跑。飞马37前掌气垫比前代厚两倍多，实际上脚后却没有想象中那么的柔软，并不是双倍厚度就是双倍软的脚感，初次上脚甚至都感觉不到前掌气垫的存在，还不及后掌React泡棉给的柔软感强烈。在跑步过程中气垫的作用开始发挥，可以感觉到它所带来的回弹，整体是一种更韧更扎实的推进感，且没有将气垫踩穿到底的感受。工程网眼鞋面包裹性较好，脚踝支撑比较到位，脚踝在感受不到任何外力的情况下，仍旧可以得到很好的保护，穿着稳定性也非常优秀，但透气性比较一般。
李宁超轻12于2015年4月上市发售，整体配置采用Cool shell科技+EVA中底，是一款轻质缓震慢跑鞋，比较适合10公里内中短距离路跑训练。Phylon中底缓震非常不错，跑起来后缓震完全足够，并可以提供一定的回弹，即便在后半程中底反馈并无明显衰减，整体中底表现是非常优秀的。Ice Fiber冰纱内里材质鞋面透气性非常好，并且兼顾包裹性和舒适度。蝶翼形状纹路外底在抓地，防滑以及耐磨方面也都不错。

飞马37和超轻12对比测评

训练首选:耐克飞马37上脚测评拿到鞋子的时候，正好赶上上海进入了黄梅天，几乎天天都很闷热，时不时的下阵雨，温度高的时候就像是蒸笼，但为了完成测试任务，硬着头皮跑了50公里，每次跑完就像是刚从水里捞出来一样。

穿着体验：包裹性非常好，我的脚算是正常脚型，不宽不瘦，飞马37入脚之后，包裹程度刚刚好；脚踝支撑比较到位，鞋跟处的坚固程度恰到好处，脚踝在感受不到任何外力的情况下，仍旧可以得到很好的保护，穿着稳定性也非常优秀。

不同路面感受：
柏油马路应该说是最常使用的场景，所以拿到鞋的第一次跑步，就选择在家附近跑了12公里的马路。飞马37的中底确实非常软，有了气垫的加持，比飞马35明显缓冲更足，反弹更有力。受梅雨天气的影响，闷热的环境，即使跑动过程中，双脚也感受不到一丝风，12公里跑完的时候，鞋帮已经汗滋滋的了。

最舒服的肯定是操场的塑胶跑道，由于我是全脚掌着地，所以在落地的时候，感受不出前脚掌...... 查看全文 >>>
[上脚测评]李宁超轻12代,彻底释放你的双脚天气转暖，捏捏肚子上的“救生圈”，没说的，必须跑起来了。很高兴，在2015赛季开始之初拿到了这双李宁超轻12代跑鞋，最近的这三周我一共跑步12次，其中有2次半马以上的LSD训练，2次亚索800间歇跑训练，其余8次均为10-15公里左右的慢跑，跑量约为150公里，下面就来谈谈对超轻12代的感受。

初见超轻12
从一年前买了一双超轻10代以来，我就对李宁跑鞋非常有好感，此后我穿过李宁弧四代和李宁云二代跑鞋参加过多项跑步赛事，它们的表现都非常不错。因此这次得知来测试李宁重磅打造的超轻12代跑鞋，心里就非常期待。

开箱后的第一眼很重要，而这双蓝色的超轻12很合我的眼缘，因为我本身就喜欢蓝色，看起来非常柔和，尤其在炎热的夏天，有一种清爽的感觉。

既然是“超轻”系列，“轻”是这款鞋的主打，据了解单只鞋的重量只有217克，这已经和职业选手们穿的竞赛鞋基本相同了。只是拿在手里，这款鞋...... 查看全文 >>>