脚感轻盈:Saucony圣康尼Triumph ISO开箱报告

2020-05-20 阅读[40]

导读：Saucony圣康尼Triumph ISO在顶级缓震系列中鞋身的重量也相当的具有优势，相比于那些动辄300g+缓震跑鞋，US8.5码的Triumph ISO仅有275克，没有了鞋重的累赘之后，上脚后的脚感轻盈了许多。并且Triumph ISO的定位对于那些无论速度快慢的人都相当具有吸引力，你要做的只是在路跑时慎重的抉择快慢。......

鞋面
FlexFilm鞋面技术已经无法满足Triumph ISO对更加舒适鞋面的需要了，所以Saucony为ISO系列的跑鞋全新研发的ISOFIT鞋面在Triumph ISO上得到了第一次的应用。这种将鞋面与支撑设计分离式的方法与adidas的Ultra Boost的设计十分类似，好处是像穿袜子一样穿跑鞋带来的舒适度提升非常明显。

Triumph ISO中段的鞋面与鞋舌合二为一，凭借类似袜子一般的设计带来了相当不错的舒适性，这段鞋面本身不带有强烈的支撑和包裹性能，所以不会给脚背施加过分的压力，这双鞋对脚背过高的人也有相当的亲和度。鞋面的支撑和包裹由两侧W型的ISOFIT支撑条和弹性鞋带提供，上脚体验这种包裹和支撑感足够满足大多数人的需要了。

脚感轻盈:Saucony圣康尼Triumph ISO开箱报告图1

鞋面的前段由双侧鞋面组成，外层硕大的工程透气网眼孜孜不倦的交换这内外的空气，相比而言内层较厚的鞋面则时刻保持了脚趾区域的舒适度，不过这种鞋面设计的不足之处在于遇到砂石路面时要极小心碎石进入到鞋面内。除此之外，Triumph ISO在鞋头保护设计还算周全，鞋尖的橡胶防撞，两侧和顶部的热贴合材料都是不错的保护措施。

Triumph ISO的前掌鞋面的舒适度和包裹性表现并没有让人意外，只是鞋面的延展性不高，双脚尤其是脚趾在鞋面内的活动略现困难，也许标准鞋码再大半码或许会好很多。

脚感轻盈:Saucony圣康尼Triumph ISO开箱报告图2

后跟的支撑Triumph ISO选择了相当夸张的设计，一整块半透明的注塑支撑材料覆盖着整个后跟，再加上中掌支撑延伸过来的合成皮革共同组成了整个后跟的支撑。虽然不知道这块半透明的注塑材料的作用有多大，但Triumph ISO在上脚之后几乎没有出现「不跟脚」的情况。另外，Triumph ISO鞋口位置延续了其他鞋款中常用的RUNDRY吸湿排汗面料。

鞋底
定位顶级缓震的Triumph ISO中底绝对有料，仅仅是后跟这一部分中底就包含了四种缓震材料。身负第一线的是目前只在ISO系列上采用的升级版PWRGRID+网格式缓冲中底，原先只用在后跟位置的网格缓冲现在被升级成了全掌式的设计，官方数据表示，PWRGRID+要提供比标准中底多20%以上的缓冲性能。除此之外PWRGRID+的网格设计也进行了相应的调整，对比Triumph ISO和Guide 8拆解图片可以看出PWRGRID+在深度和边缘的打造上都是有些许变化的。

其次是一块作为中底承接载体的硬质支撑材料「impact interface」，这块橙色的材料位于鞋底两块缓冲材料之间，从后跟中部以C字的形状延伸至后跟左侧。在「impact interface」的下方则是在Saucony跑鞋上常用的SRC防震材料，SRC作为前后掌过渡系统保证鞋底的灵活性和支撑性减少路跑落脚时出现晃动的情况，同时在PowerGrid+的基础上进一步的提高中底的缓震性能。

脚感轻盈:Saucony圣康尼Triumph ISO开箱报告图3

除过这些缓冲避震材料之外，前掌区域和后掌内侧中底的大部分还是EVA泡沫材料的天下，Triumph ISO的前后掌高差为8mm，后掌高度为29mm，前掌高度为21mm，并且中底的内侧中部还特意加强了支撑的设计。即使是定位缓冲的跑鞋也不能顾此失彼。

最后Triumph ISO依旧沿用了XT900耐磨橡胶和IBR+大底的组合设计，后跟的摩擦高发区域使用了XT900耐磨碳纤维橡胶，强化关键部位的耐久性与防滑性。前掌区域则使用IBR+弹性橡胶负重耐磨和抓地性，同时还能提供一定的弹性和缓冲性能。根据官方数据IBR+弹性橡胶相比普通橡胶轻了33%，能够带来更好的缓震和舒适性。

总结
Triumph ISO在顶级缓震系列中鞋身的重量也相当的具有优势，相比于那些动辄300g+缓震跑鞋，US8.5码的Triumph ISO仅有275克，没有了鞋重的累赘之后，上脚后的脚感轻盈了许多。并且Triumph ISO的定位对于那些无论速度快慢的人都相当具有吸引力，你要做的只是在路跑时慎重的抉择快慢。