李宁韦德WOW7新科技是否值得期待

2018-11-21 阅读[487]

导读：一些渠道消息表示：这次WOW7采用的是新的材料缓震，我更偏向于是升级版的Drive Foam，我觉得可能可能性较大，如果它真的还是材料缓震科技，说实话，我的期待值也不会很高，毕竟材料缓震各大品牌都玩了好几年了。

一些渠道消息表示:这次WOW7采用的是全掌云科技，搭配Bounse+及Cushion作为中底缓震。如果消息属实，那么另一项“新科技”不出意外我相信还是一种发泡缓震材料，可能同样是巴斯夫生产。

虽然新的科技值得期待，但是我并不那么看好这个材料缓震会有多么牛X的表现。

李宁韦德WOW7新科技是否值得期待

原因一:单纯材料缓震的加法效益并不高
单独把这几个小哥拎出来看，你会发现，没几个是能打的:前B后C(Bounse+ 搭配Cushion)基本可以用板砖感受来形容，震脚感受比较明显，云科技在我们工作室的小伙伴看来，在缓震材料中，只能算是个及格的水平:因为云在大多数球鞋中占有较大的厚度，且回弹一般

前掌搭配了云科技的球鞋往往在启动感方面要略逊一些。如果把他们全部加起来，厚度问题，以及弹性反馈问题，可能无法得到根本上的解决。

这一点，Drive Foam表示:“你们一起上吧，我赶时间。”回弹性能更出众的Drive Foam，在我个人看来，可能更适合作为旗舰鞋款的担当科技，把它单独拉出来去搭配新的缓震科技，是不是更简洁，更有效的选择呢？

原因二:Drive Foam的威胁
就阶段性而言，Drive Foam的口碑是比较不错的，李宁从巴斯夫那儿买来的这项科技，相信价格不会很低。这时候再研发出一项新的材料缓震，个人认为，这样对李宁来说，益处不大。

刚把Drive Foam立起了门面，有效造势了一波，结果势头盛行的时候，又出来一项新科技“抢自家生意”，不太合适。

如果新科技的性能是不如Drive Foam的，那这项新科技，实则并没有什么存在的意义，既不能传承WOW6相应的实战口碑，也不能成为未来产品的卖点，我觉得，李宁不至于在这个时候搬石头去砸自己的脚。

当然了，如果你说这项新科技是升级版的Drive Foam，Drive Foam 2.0，诶，我是能接受并且理解的。

但是前期的媒体宣传一致表示“前掌没有使用Drive Foam”这一类的话，会不会有点问题，而且目前新科技只是没有被命名。到时候叫Drive Foam 2.0，也是新科技。好像......也没啥毛病，好吧。

当然啦，上述的内容都是瞎扯，因为我们TM根本没拿到鞋子，也在短时间内没办法开箱这双李宁的重磅鞋款。不过对前掌那块切槽的设计里面的东西，我们是很想看看它的实战表现的。

新的材料缓震？我更偏向于是升级版的Drive Foam，我觉得可能可能性较大，如果它真的还是材料缓震科技，说实话，我的期待值也不会很高，毕竟材料缓震各大品牌都玩了好几年了。