[测评报告]耐克AIR HYPED II值得入手么

2018-10-17 阅读[60]

导读：耐克AIR HYPED II，鞋身由合成纤维铸模，外形仿HYPERDUNK 2011，虽然没有採用HYPERDUNK系列Flywire技术及内靴的sockliner，但保护度没因此下降。经多次实战测试后，鞋身依然保持稳定和贴脚，外形虽因扭曲而産生些许变形，但没有出现挭脚的情况，表现不俗。......

1.鞋头物料用上合成皮，比较耐磨，能有效保护脚趾。

2.鞋身由合成纤维铸模，外形仿HYPERDUNK 2011，物料轻身而柔韧度高，虽然没有採用HYPERDUNK 系列的 Flywire技术及内靴的sockliner，但保护度没因此下降。经多次实战测试后，鞋身依然保持稳定和贴脚，外形虽因扭曲而産生些许变形，但没有出现「挭脚」的情况，表现不俗。

3.鞋身用上3/4筒的高度, 配合内靴物料与加厚的鞋舌，当绑紧鞋带后完全感觉到足踝被包覆，鞋舌没有因剧烈走动而移位。我于测试时赏试穿上最高鞋孔发现足踝被完全包覆以至灵活度降低，相信跟加厚的鞋舌有关，建议只穿至尾二鞋孔比较适合。而内靴设计上有些特别处，鞋头偏寛, 对亚洲人的脚型更为适合。

4.内靴于缝合上用上平缝技术(红色位置)，有效减少多馀物料与脚面磨擦所引致的不适。其设计上的细心令我有点惊讶。

透气度：5分
至于透气方面则不见得特别出色，鞋身透气孔不多再加上加厚鞋舌令其透气度减弱。

耐克AIR HYPED II篮球鞋实战测评

缓震度：7分
AIR HYPED II中底使用 PHYLON ，配合前脚掌那夸张的坑纹槽 (红色位置 ), 令扭曲时更贴近脚掌，提高灵活性。测试时我发现其灵活度的确非常高，能流畅地做出急停，转向，加速等动作，有种四平八稳的感觉。但由于前脚掌没有配置任何 AIR技术，起初我实战逾3小时后开始出现疲劳感，其后再作多次测试后情况有所好转，如穿上厚袜应可减低疲劳感。

HYPED II后跟配置的Tri-Vis AIR, 比一般MAX AIR较为薄和轻，设计上更贴地。我测试时发现 AIR 反应的感觉比较舒适，没有一般MAX AIR偏硬的感觉，落地相当稳定，回弹力足。相信与后跟末段位置利用中底的PHYLON作覆盖有关，令其落地更为稳定，整体缓震不俗。

抓地力：7分
外底主要採用传统的鱼骨纹配搭前脚掌坑纹，我于室外场作测试，毎次急停，转向都能得心应手。但由于用上一般鞋底的橡胶物料感觉偏硬需要时间适应，令我减分。

耐用度：8分
AIR HYPED II鞋底的橡胶物料比较耐磨，没有複杂图案而外围纹路改用简单线纹，经过十多小时街场实战后，未见有明显磨损情况，相信耐磨程度可以拭目以待。但我发现AIR位置十分贴地，担心容易被磨损，所以未能给过高的评分。

总结
AIR HYPED II整体表现不俗，外底耐磨配备加深的坑纹槽可提升灵活度，鞋身高度刚好能包覆足踝。鞋身偏轻，以没有配备其他特别技术也能有这重量来说真的不错。而缓震方面，缺乏前置AIR令整体有点失色。我认为此鞋透气上可再作改善，如内侧加上气孔，可改善「侷脚」问题。AIR HYPEED II算是二线球鞋中比较优胜。用廉价的价钱配合细緻的设计，没有花巧的外底配置耐磨物料更适合街场，给予要求耐用及喜欢保护足踝的球员有多一个选择。